Всю ночь дул сильный ветер, а утром нас ждало чистое небо. Не спеша докатили до Lappeeranto, закупились в последний раз в финском магазине, чтобы доехать до Выборга и направились в сторону России.
Не далеко от границы стрельнула камера заднего колеса- покрышка протерлась и на ней образовалась дырка, которая и выдрала кусок камеры. Решили пожложить под дырку стропу, которую подобрали зачем-то в Норвегии. Также чуть позже обмотали и снаружи, так как дырка стала расходиться. Пока клеились, заметили кучу мусора на обочине. Он состоял из пакета из под сока добрый, банок русского пива и многочисленных фантиков русских конфет... Докатили до границы и встали в машинную очередь на проверку. Финны ничего не спросили, зато русские, забрав паспорта, попросили назвать отчество и место первого пересечения границы. От финского контроля до русского пришлось проехать несколько километров и нас, стоящих в очереди наравне со всеми тут же стали обгонять машины, хотя необходимости в этом не было. После этого само собой испарилась европейская неторопливость, появилась нервозность стояния в очереди госучереждений и мы поняли, что вернулись домой...
Далее шли десятки километров всё более и более загруженной дороги, машины по которой неслись словно торпеды. Проехали большой город Выборг (до 1940 который был финским) - в нём наравне с блочными пятиэтажками и типовыми кирпичными строениями выделялись сохранившиеся, явно финские дома.
В десятке километров свернули на раздолбанную трассу и устроились ночевать неподалёку от деревеньки Черкасовка - здесь, фактически, успешно завершилась активная часть нашего похода. Завтра электричкой до Петербурга и под вечер - поездом до Москвы.
Комментариев нет:
Отправить комментарий